宋清辉：共享经济正在回归价值本源

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从最初的专车到各种共享产品，我们没有看到社会把共享经济带到了极致，而是“伪共享”到了极致。最后，什么是共享经济在学术界的各种定义中都无法明确表达。我们可以认为，不管最初的目的是什么，不管是否收费，把同一种产品以某种方式交给许多人，减少无人使用单一产品时的控制时间，从而提高产品利用率，减少社会资源浪费的经济行为，可以称为共享经济。

如果我们只看这个定义，许多经济体可以称为“共享经济”，这也是各种“伪共享”。例如，人们可以轮流住酒店，他们的产品，如房间和床，不会在短时间内改变，所以各种酒店可以称为共享酒店；例如，在餐馆里，顾客吃完饭离开桌子后，新顾客进来，所以各种餐馆都是共享的；另一个例子是公共汽车、图书馆、公园和其他地方，它们可以被许多居民轮流使用，因此它们也具有共享的性质。

对于上述“伪共享”产品，如共享收费宝贝、共享雨伞等，所谓“共享”标签仅限于“如何让更多人使用”，而不是“如何减少社会资源的浪费”。也就是说，现在许多声称共享的产品并不能真正满足社会的共享需求，或者在技术和满足这些需求的方式上存在一些问题。

以最简单和最常见的共享自行车为例。任何一辆自行车都可以是最简单的共用自行车，也就是说，一个人用完后会把它放在路边，另一个人会用。如果技术升级，那么将会有全球定位系统，汽车上的锁可以用应用程序打开。更接近“共享经济”本质的自行车共享不仅仅是在路边，而是通过数字经济(即大数据)为各种群体服务。

简而言之，共享自行车需要根据实施情况分析人流的各种变化。例如，在早上的高峰时间，人们对共享自行车的使用是单一的，这可能会导致在一段时间后起点稀缺。如何提前安排并在中途调度以方便人们的出行是一个大问题；同样，在休息日的情况下，办公楼、商业区和其他区域对共享自行车的需求大大减少。如何将这些共享自行车放在用户需求大的地方以避免资源浪费，需要通过大数据进行分析和计算。

因为市场和需求随时都在变化，从目前的情况来看，比如科学技术，再利用单一产品和减少资源浪费的方式只能通过互联网和大数据计算来实现。也就是说，一个真正的共享经济企业也是一个具有独立计算和分析能力的“互联网+企业”，否则它所提到的共享经济就是一个伪共享经济。

这也表明，未来共享经济的发展将不可避免地走向物联网。目前，共享经济有两个重要组成部分。首先是物质产品和人，这是共享经济的基础。所有共享经济都通过实物为随机产生的客户群服务，例如共享自行车和外卖；第二是互联网计算。共享自行车的计算在于如何安排和布局。外卖的计算是为了尽可能提高外卖人员的效率。这种效率不是让外卖人员跑得快、开得快，而是通过准确的外卖人员。餐厅和送餐点定位计算出最合理、最方便的送餐路线，从而达到单位时间的送餐量，可以缩短顾客的等待时间，让外卖人员送得更多，赚得更多。

共享经济对工业发展有利也有弊，但总的来说，利大于弊。从共享经济的作用来看，它可以提高单个产品的使用次数和效率，减少资源的浪费，因此它也会导致一些产品处于尴尬的状态。在非共享经济的环境下，一个人需要使用一种产品，但在共享经济的背景下，不止一个人可以使用同一种产品来满足供求，这意味着共享经济在某些情况下可能并且已经导致市场供求的变化。虽然市场上有需求，但实际反映的需求已经大大减少，这可能会对相关制造企业造成打击。如果相关行业的制造商没有意识到这些问题，仍然生产以前没有销售的产品，他们可能会在后期遇到需求大幅下降，导致产品库存增加。

相应地，在非共享经济环境下，每10000人中只有1000人使用自行车，对自行车的需求是1000。在共享经济中，由于共享自行车的便利，需求增加。10，000人中可能有9，000人使用共享自行车。假设一辆汽车每天供六个人使用，市场至少需要1500辆自行车来满足需求和供应。这是因为共享经济可以方便人们的生活，所以它有助于大大增加他们的需求，这可能成为一件好事相关的制造业。

随着人们生活水平的提高，我们会逐渐增加对各种产品的需求，这必然会再次增加资源的使用。共享经济正在逐步解决我们面临的问题，合理合法地利用各种产品，提高资源利用率，降低资源消耗，因此将成为中国和世界其他国家未来的研究方向。