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今天,北京大兴国际机场正式投入运营!

三年多以后,这就像一只“钢凤凰”

世界上最大的单体航站楼展现出美丽的姿态

大兴国际机场航站楼卫星地图。卫星数据源:高分二号卫星时序图

你可以把它视为“新世界七大奇迹”之一

它是如何逐渐成为北京的新地标的

大兴国际机场建成前后的比较。卫星数据来源:高芬1号和高芬2号

新机场的新“奇迹”是什么?

这座被称为中国“新国家”的机场在“首次亮相”之前就吸引了很多关注

大兴国际机场的卫星图像。卫星数据来源:高芬第二世界第一北京大兴国际机场拥有世界第一

高铁穿过地下的机场航站楼

这也是世界上第一个双层出发双层到达的航站楼

世界三大罕见航站楼的“凤凰展翅”模型创新了复杂的建筑技术

完善独特的综合设施

目前在世界上很少见

世界四大大兴国际机场是世界上最大的单个机场航站楼

世界上技术上最困难的航站楼

世界上最大的带隔离轴承的航站楼

世界上最大的没有结构接缝的综合航站楼

“一城两局”在双枢纽时代是如何运作的?

数据显示2018年首都机场的旅客吞吐量

突破1亿人口

然而,它仍然无法满足快速增长的乘客需求

每天大约有300个航班无法安排

每年近1000万人次的潜在需求

被“拒之门外”

大兴国际机场建成后,可以缓解首都国际机场的运营压力。底图来源:北京大兴国际机场天空地图

容量相当于首都机场1号航站楼、2号航站楼和3号航站楼的总和

据估计,2022年吞吐量将达到4500万

到2025年将达到7200万

长期规划将满足年旅客吞吐量1亿人次的需求

这两个机场将形成两翼“一城两地”的格局,以满足大都市群的建设需求

北京将和伦敦、纽约、巴黎、东京以及其他大城市一样

两者都是“双枢纽”城市

北京大兴国际机场就在这里。过来打卡

策划:监制:李小芸编辑:导演:、谢、齐立军

视频制作:朱少杰,邱冰珍

卫星技术支持单位:中国科学院空日信息研究所

卫星技术:陈辅数据来源:高芬1号,高芬2号

校对:孙辉

标题:卫星图告诉你,北京大兴国际机场有多牛

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