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最近,世界贸易组织(世贸组织)发布了一份贸易统计和展望报告,“新型冠状病毒大流行颠覆了全球经济,贸易将急剧下降。”据预测,在更加乐观的情况下,今年全球商品贸易将下降13%,全球国内生产总值将下降2.5%。%;更糟糕的是,今年全球商品贸易将下降32%,明年将反弹24%。

广发银行观察到,海关总署4月14日发布的数据显示,第一季度中国货物贸易进出口总额为6.57万亿元,同比下降6.4%。然而,3月份中国外贸进出口为2.45万亿元,同比仅下降0.8%,外贸进出口较前两个月出现反弹。一季度,中国对东盟进出口总额达到9913.4亿元,同比增长6.1%,东盟超过欧盟,成为中国最大的贸易伙伴。

至于当前新冠肺炎肺炎疫情对国际贸易的影响,国际货币基金组织认为,全球贸易将遭遇“一代人以来最严重的崩溃”,全球经济将经历自2020年大萧条以来最严重的衰退。今年,超过170个国家的国内生产总值将出现负增长。经合组织估计,当疫情防控封锁持续时,全球国内生产总值将每月下降2个百分点。

这种流行病对全球贸易有什么影响?今天,“走出去”智库(cggt)发布了世界贸易组织(wto)报告的第一部分《2020年和2021年世界贸易展望》(点击文章末尾的“阅读原文”下载英文报告),供关注疫情对全球贸易影响的读者阅读。

想要一些吗

1.由于新型冠状病毒大流行,预计2020年全球商品贸易总额将下降13-32%。

2.预计贸易将在2021年恢复,但恢复的程度取决于新的冠状病毒爆发的持续时间和对策的有效性。

3.2020年,几乎所有地区的总贸易额都将出现两位数的下降,其中北美和亚洲的出口受到的冲击最大。

4.在价值链复杂的行业中,尤其是电子和汽车产品,贸易下滑可能会更快。

上导轴承

新型冠状病毒大流行的经济影响不可避免地使人们将其与2008-09年的全球金融危机相提并论。这些危机在某些方面相似,但在其他方面完全不同。与2008-09年一样,为了应对经济衰退,各国政府再次采取货币和财政政策进行干预,为企业和家庭提供临时收入支持。然而,限制行动和社会隔离以减缓疾病传播意味着劳动力供应、运输和旅行受到直接影响,而这在金融危机期间并未发生。整个国民经济部门已经关闭,包括酒店、餐馆、非必要的零售、旅游和大部分制造业。在这种情况下,预测未来的贸易发展需要对疾病的可能进展做出许多假设,并且需要更多地依赖估计数据而不是报告数据。

走出去智库:WTO报告,2020 和 2021 年世界贸易展望

1.2020和2021是预测数据

2.进出口平均价值

3.“其他区域”包括非洲、中东和独联体国家(包括非正式成员和前成员)

资料来源:世贸组织贸易和咨询秘书处估计的历史国内生产总值。基于wto全球贸易模型情景模拟的gdp预测。

表1中总结的未来贸易绩效预测从两种不同的情况中很容易理解:

●(1)相对乐观的情况是,贸易大幅下降,然后从2020年下半年开始复苏;

●(2)更悲观的情况是,初始下降较大,恢复时间较长且不完全。

这些应该被视为对危机不同可能趋势的探索,而不是对未来发展的具体预测。实际结果很容易超出这个范围,可能更好,也可能更差。

在乐观的情况下,强劲的复苏将使贸易回到爆发前的水平,如图1中的黄色虚线所示,但在悲观的情况下只是部分复苏。鉴于不确定性水平,值得强调的是,初始轨迹不一定决定随后的复苏。例如,我们可以看到,2020年的贸易量沿着悲观情景的路线急剧下降,但与快速下降相等的急剧反弹将使贸易更接近2021年或2022年的乐观情景的路线。

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图1:2000年至2022年世界商品贸易量(2015年指数=100)

来源:世贸组织秘书处

如图1中灰色虚线所示,在2008-09年金融危机之后,贸易从未恢复到之前的增长趋势。如果企业和消费者认为这种流行病是暂时的、一次性的冲击,那么强劲反弹的可能性就更大。在这种情况下,一旦流行病危机得到缓解,投资产品和耐用消费品的支出可能会回到以前的水平。另一方面,如果疫情持续和/或复发,家庭和企业可能会更加谨慎地支出。

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在上述两种情况下,除“其他地区”(包括非洲、中东和独联体国家[包括非正式成员和前成员])外,2020年所有地区的进出口都将出现两位数的下降。“其他区域”国家的估计出口受影响相对较小,主要是因为它们的出口高度依赖能源产品,需求方不受价格影响。如果新的冠状病毒大流行得到控制,贸易将再次扩大,大多数地区贸易将以两位数反弹,乐观情况下反弹约21%,悲观情况下反弹约24%——尽管基数要低得多(表1)。然而,由于疫情高度不确定,2020年和2021年的实际贸易可能高于或低于这些估计结果。

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图2:1990年至2020年世界商品贸易增长与世界国内生产总值增长的比率(变化和比率)

资料来源:世贸组织贸易和咨询秘书处估计的历史国内生产总值。基于wto全球贸易模型情景模拟的gdp预测。

用来区分当前经济衰退和金融危机的另外两个方面是价值链和服务贸易。当新型冠状病毒主要局限于中国时,价值链中断的问题很明显。既然新型冠状病毒在全球范围内流行,价值链的中断仍将是一个非常突出的问题。以复杂的价值链联系为特征的行业,尤其是电子和汽车产品等行业,可能会出现更大的贸易下滑。根据经合组织的贸易附加值(tiva)数据库,外国附加值在电子产品出口中所占份额在美国约为10%,在中国约为25%,在韩国超过30%,在新加坡超过40%,在墨西哥、马来西亚和越南超过50%。关键生产投入的进口可能会因社会隔离而中断,这导致一些中国工厂暂时关闭,这种情况正在欧洲和北美发生。然而,回顾一下复杂的供应链也可能因飓风、海啸和其他灾害等当地灾害而中断是非常有用的。管理供应链中断对全球和本地企业来说都是一项挑战,这要求每个公司都要计算风险和经济效率。

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强制交通和旅行限制,以及关闭零售和酒店设施以遏制新型冠状病毒的传播,使得服务贸易成为受影响最直接的贸易领域。服务产品不包括在世贸组织的商品贸易预测中,但大多数商品贸易离不开服务产品(如运输服务)。

与商品不同,服务产品现在不需要清理库存,将来也不需要补充库存。因此,在新型冠状病毒大流行期间,服务贸易的损失将是永久性的。服务业也是相互关联的。例如,航空/交通使文化、体育和娱乐活动的生态系统得以建立。然而,一些服务业可能会从这场危机中受益。信息技术服务业就是这种情况,由于新型冠状病毒引起的家庭办公和远距离社会交往,对信息技术服务的需求激增。

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图3:2008年1月至2020年3月采购经理指数中的新出口订单指数(指数,基数=50)

注:大于50表示放大,小于50表示缩小。

资料来源:ihs markit。

新的冠状病毒爆发对国际贸易的影响尚未在大多数贸易数据中得到明确反映,但一些及时的指标可以让我们看到贸易可能放缓,以及它与以往危机的异同。从采购经理指数(pmis)导出的新出口订单指数在这方面特别有用。根据摩根大通3月份的全球采购经理人指数,制造业出口订单较基准值50下降至43.3,新服务出口业务下降至35.5,表明贸易将严重下滑。

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