西北油田:出口泵凌晨抢修

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3月1日凌晨1: 00刚过，西北油田采油三厂1区10434混输站值班人员王林听到出口泵异常，一步跨进泵房，发现1号泵波动较大，滚筒油渗出水面。他立即启动备用泵，并进行切换检查。

“好悬！”王林被冷汗吓了一跳。如果你以后停止泵，出口泵可能会烧坏，影响整个电站的运行

10434混输站承担13口油井原油集输任务，日输量超过300吨，外输泵急需维修。王林立即向管理区调度值班室报告。

半小时后，第一管理区经理宋正聪和维修技术员尹剑平带着专用工具赶到现场。"泵轴承损坏了，必须送到库尔勒工厂修理."视察结束后，尹剑平说:

库尔勒离这个地方有500多公里。联系库尔勒泵业公司后，尹剑平得到了答案:在库尔勒疫情期间，道路受到控制，外国车辆被禁止进入。

夜很浓，离黎明还有一段时间。我在哪里能找到方位？宋正聪焦急地说道。

"似乎只有内部的帮助。"宋正聪拨通了装备器材科科长王的手机。王从睡梦中醒来后，立即联系了相关油田单位。

但是，很多机组都没有这样的螺杆泵轴承，王的额头上也有越来越多的汗珠。

“我们在废物设备库中发现了一台废弃的螺杆泵。也许轴承还可以使用。我们会马上寄给你。”王在焦急的时候，接到了采油二厂设备材料部负责人的电话。最初，第二采油厂以前使用螺杆泵。在得到第三采油厂的帮助后，仓库工作人员立即进行了搜查，最终找到了一台废弃的泵。

一个多小时后，螺杆泵被送到10434混合运输站。"太好了，轴承状况良好，可以使用了."尹剑平被拆除后，他高兴地说。

当务之急是立即修理，更换滚珠和轴承，迅速组装，调整水平线，疏通吸入管，开始试运转，1号外输送泵最终恢复。

此时，天色昏暗，每个人的心情都变得开朗起来，油滑的脸上洋溢着笑容。

在疫情期间，在一些道路得到控制的情况下，一些物资出现短缺，这得到了其他单位的大力支持。内部共转移了8套高压井口、3870根JC油管、130个割缝筛管和1000根废弃油管。(马)

责任:吉爱玲