等待，因善意而驻足（暖闻热评）

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[人]成都306路公交车站长

【故事】不久前，互联网上发布了一段视频。在视频中，为了赶公交车，一群年轻人在夜幕下拼命奔跑，公交车司机直到刷了卡才启动了公交车。事实上，这是成都306路公交车末班车司机和主人的共同习惯:在向其他乘客说明情况后，车会多等3分钟。因为两年前，地铁开通后，离最后一个地铁站和最后一辆公交车只有三分钟的路程。老师们不忍心看着这些努力工作的年轻人，所以他们不得不多等几分钟，而乘客上车后的“谢谢”让他们感到自豪和更有动力。

[意见]

经历了深夜错过末班车的遗憾后，你会明白等待的快乐。在成都，公交公司的306车队是一个愿意等待“晚归”的温馨驿站。等待，停留，有时无聊和痛苦，但有时善良和幸福，区别在于为什么等待和为谁停留。

停留的是车轮，汹涌的是温暖。看完这段视频，网友们说:“在这个平台上停留几分钟真是太好了。”。必须有一句亲切的话和一颗温暖的心，这不仅仅是公交车司机的事，还包括首先上车的乘客的理解、支持和友好。正是司机对全年停靠时间的准确把握，他们对乘客需求的同情能力，以及其他乘客的宽容和善意，才使得公交车成为人们回家路上的“移动港湾”。等待“3分钟”不是一个人的默默努力，而是一群人的守望相助。

当然，如何更好地服务群众是一个大学问题。这不仅仅是保持土壤的简单职责，也是让简单的事情和普通的事情有真实的感受和温暖的心。要做好公共服务，就要按时遵守规则，在特定的时刻等待；它需要精确而清晰的指导和发自内心的思考；它需要方便、快速和高效，也需要稳定和细致。没有最好的，只有更好的服务大众，它总是在提高服务质量和水平的道路上。

有人说:“在黑夜里一次又一次地等待温暖的心，可能是一整天跑完之后最温暖的时刻。”暖流滋润着人们的心灵，系统应该真诚地陪伴他们。例如，当地铁和公交车在最后一班公交车上衔接时，运行时间可以更科学的安排，司机和老师可以有更少的“等待”。相信有关部门会更加注重统筹规划，更加准确地匹配群众需求，更加有效地满足群众对未来美好生活的诉求。

人民日报(2019年6月17日05版)